
Photo courtesy of Beta Technologies
Beta Technologies โดยเครื่องบินไฟฟ้าแรกพร้อมผู้โดยสารลงสนามบินใหม่ที่นิวยอร์ก
Beta Technologies ได้กลายเป็นบริษัทอเมริกันคนแรกที่ทำการลงจอดเครื่องบินไฟฟ้าทั้งหมดที่สนามบินในนิวยอร์กในวันอังคารนี้ การบินที่ใช้เวลา 45 นาทีนี้เดินทางจากลองไอแลนด์ไปยังสนามบินนานาชาติจอห์น เอฟ. เคนเนดี โดยบรรทุกผู้โดยสาร 4 คน และนักบิน 1 คน
ต้องรีบขึ้น ? นี่คือจุดสำคัญที่ควรทราบ:
- Beta Technologies กลายเป็นบริษัทอเมริกันคนแรกที่ทำการลงจอดเครื่องบินไฟฟ้าทั้งหมดที่สนามบินในเมืองนิวยอร์ก
- เครื่องบิน ALIA CTOL บรรทุกผู้โดยสาร 4 คนและนักบิน 1 คน
- การบินสาธิตพร้อมลูกเรือนี่ใช้เวลา 45 นาที คือ การพาผู้โดยสารจาก Long Island ไปยังเมืองนิวยอร์ก
ตามที่ Reuters รายงาน, บริษัทและหน่วยงานท่าเรือได้ยืนยันการลงจอดของเครื่องบินของ Beta Technologies ซึ่งเป็นขั้นตอนสำคัญสำหรับบริษัทและอุตสาหกรรม เนื่องจากมีบริษัทขนส่งมากมายที่กำลังพัฒนาเครื่องบินที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ไฟฟ้าเพื่อนำเสนอทางเลือกการขนส่งที่ยั่งยืนมากขึ้น
Beta Technologies ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2017 ได้พัฒนาเทคโนโลยีไฟฟ้าของตนเองและผ่านการทดสอบหลายครั้งเป็นเวลาหลายปีแล้ว
การปกครองการบินกลางของสหรัฐฯ ได้ทำการฝึกอบรมและรับรองนักบิน รวมถึงกฎระเบียบท้องถิ่นสำหรับรถแท็กซี่ทางอากาศเสร็จสิ้นในเดือนตุลาคมปีที่แล้ว ในเวลานั้น Beta Technologies ได้ระดมทุนได้ 318 ล้านดอลลาร์ในรอบการระดมทุน เพื่อสนับสนุนการรับรอง การผลิต และการค้าขายเครื่องบินไฟฟ้า
“หลังจากที่ทดสอบความปลอดภัยอย่างเข้มงวดเป็นเวลาหลายปีในทุกสภาพแวดล้อม เราภูมิใจที่จะยืนอยู่ที่นี่กับการปกครองท่าเรือและเมืองนิวยอร์กเพื่อสาธิตให้เห็นถึงวิธีที่เครื่องบินนี้สามารถบริการเมืองใหญ่ๆ โดยการบรรเทาการจราจรแออัด ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก และเพิ่มการเข้าถึง” กล่าวโดย Kyle Clark ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและผู้ก่อตั้ง Beta Technologies
ตามที่ Electrek รายงาน บทสรุปของเครื่องบิน ALIA CTOL ของ Beta Technologies ได้มีการสาธิตการบินพร้อมผู้โดยสาร ซึ่งรวมถึง Matt Koscal, ประธานของ Republic Airways; และ Rob Wiesenthal, CEO ของ Blade Air Mobility—หุ้นส่วนกลยุทธ์.
“การบินด้วยเครื่องบินไฟฟ้าจาก Long Island ไป New York City นี้ ได้ทำให้เห็นว่าการบินที่เงียบและไม่มีการปล่อยมลพิษกำลังจะกลายเป็นความเป็นจริงอย่างรวดเร็ว ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อผู้โดยสารของ Blade ชาวบ้านท้องถิ่น และผู้มีส่วนได้ส่วนเสียคนอื่นๆ” คุณ Wiesenthal กล่าว “ฉันคิดว่าไม่มีวิธีที่ดีกว่านี้ในการแสดงความมุ่งมั่นของบริษัทของเราในการทำให้เครื่องบินไฟฟ้าที่เงียบเป็นเรื่องการค้าขายมากกว่า ฉันเองที่มีส่วนร่วมในการบินนี้เป็นผู้โดยสาร”
เมื่อหลายเดือนที่ผ่านมา, Virgin Atlantic ได้ประกาศความร่วมมือกับ Joby Aviation เพื่อให้บริการในธุรกิจ บริการแท็กซี่ทางอากาศที่ใช้ไฟฟ้า ณ สหราชอาณาจักร โดย Joby กล่าวว่า ขณะนี้ ตนกำลังคาดหวังว่าจะขยายบริการของตนไปยังสหรัฐอเมริกาเช่นกัน