Image by David von Diemar, from Unsplash
เทสล่าถูกพิพากษาชำระเงิน 243 ล้านดอลลาร์ หลังจากแฮกเกอร์กู้ข้อมูลการชนกลับคืน
ระยะเวลาในการอ่าน: 1 นาที
อัพเดทล่าสุด: Sep 1, 2025
-
![Kiara Fabbri]()
-
![ทีมแปลภาษา]()
แปลโดย ทีมแปลภาษา ทีมแปลภาษาและบริการแปลภาษา
คณะลูกขุนในไมอามี่ได้ตั้งค่านิติกรรมที่ฮิตสเตอริคโดยการประนาม Tesla จำนวน 243 ล้านดอลลาร์ในคดีความเสียหาย หลังจากที่แฮกเกอร์ค้นพบข้อมูลการชนที่สำคัญที่ Tesla ปฏิเสธว่าไม่มีอยู่
รีบหรือเปล่า? นี่คือข้อเท็จจริงที่สั้นๆ:
- แฮกเกอร์ได้ดึงข้อมูลการชนที่ถูกลบออกจากหน่วย Autopilot ของ Tesla ขึ้นมา
- ข้อมูลเผยว่า Tesla สามารถตรวจจับผู้เสียหายก่อนการชน แต่ไม่สามารถป้องกันการชนได้
- คณะลูกขุนพิพากษาว่า Tesla มีความรับผิดชอบ 33% แม้ว่าจะมีข้อแก้ตัวว่าผู้ขับรบกวน
เหตุการณ์ที่รายละเอียดได้ในรายงานโดย The Washington Post ได้เกิดขึ้นเมื่อรถ Tesla ที่ขับโดยโหมด Autopilot ได้ชน Naibel Benavides Leon สาววัย 22 ปีและแฟนชายของเธอ คือ Dillon Angulo.
เหตุการณ์ชนที่เกิดขึ้นที่ Key Largo, Florida, ในปี ค.ศ. 2019 ส่งผลให้นาง Leon เสียชีวิตและ Angulo ได้รับบาดเจ็บอย่างรุนแรง คนขับรถ นาย George McGee ยอมรับว่าเขาได้รับการรบกวนในขณะที่เกิดเหตุการณ์ชน ตามที่ The Post ได้รายงาน
เป็นเวลาหลายปี Tesla ยืนยันว่าไม่สามารถหาข้อมูลที่แสดงสิ่งที่รถตรวจจับก่อนการชนได้ แต่ hacker ที่รู้จักออนไลน์ในชื่อ @greentheonly ทำงานจาก Starbucks ที่ Miami ได้ดึงข้อมูลจากยูนิตควบคุมของรถ “สำหรับคนที่มีความเห็นอย่างมีเหตุผล มันเป็นเรื่องชัดเจนว่าข้อมูลนั้นอยู่ที่นั่น” hacker กล่าวกับ The Post
ระบบ Tesla ได้จับภาพเหตุการณ์การชน แสดงให้เห็นว่ายานพาหนะได้ตรวจจับคู่รักก่อนที่เหตุการณ์จะเกิดขึ้น โดยผู้ฟ้องใช้หลักฐานนี้เพื่อพิสูจน์ข้อบกพร่องของระบบ Autopilot และกล่าวหา Tesla ว่าให้ข้อมูลที่ผิดแนวคิดให้ผู้สอบสวน
ทนายความของ Tesla คุณ Joel Smith ยอมรับว่าบริษัทมี “ความงุนงง” แต่ปฏิเสธข้อกล่าวหาใด ๆ ผ่านการแถลงข่าว: “เราไม่คิดว่าเรามีมัน และเราพบว่าเรามี และขอบคุณที่เรามีเพราะนี่คือชิ้นข้อมูลที่มีประโยชน์อย่างมาก” ดังที่ The Post รายงาน
คณะลูกขุนได้ตั้งความรับผิดชอบของ Tesla ในอุบัติเหตุนี้ที่ 33% ซึ่งสร้างผลกระทบต่อบริษัทที่มักจะโต้ว่าผู้ขับขี่คือผู้รับผิดชอบเมื่อใช้ Autopilot. The Post รายงานว่า Tesla ประกาศว่าการตัดสินใจของศาลเป็นความผิดพลาด และประกาศว่าจะยื่นอุทธรณ์ โดยเรียกประเด็นข้อมูลที่ขัดแย้งกันว่าเป็น “ประเด็นที่ไม่เกี่ยวข้อง”
มีคดีฟ้องจากผู้ถือหุ้นในเท็กซัสที่อ้างว่า Tesla ได้ให้ข้อมูลเท็จเกี่ยวกับเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติของตนเองแก่นักลงทุน ในขณะที่คดีฟ้องที่เกี่ยวข้องกับการชนยังคงดำเนินความกับทั่วสหรัฐอเมริกา
สำหรับครอบครัวของผู้เสียหาย แต่อย่างไรก็ตาม คดีนี้มอบความสบายใจน้อยมาก เธอกล่าวว่า “เรารู้สึกว่าโลกทราบแล้ว แต่มันไม่ได้เปลี่ยนแปลงอะไรสำหรับเราเลย” นีมา เบนาวิเดส น้องสาวของผู้เสียหาย เธอกล่าวขึ้น ตามที่รายงานโดย The Post
บทความล่าสุด 
