Image by Timotheus Wolf, from Unsplash
บาร์เซโลนา กลับตัวแปรเป็นน้ำมันที่สะอาดจากขยะมนุษย์เพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงในการขนส่งสาธารณะ
เป็นเวลาห้าปีแล้ว ผู้โดยสารบนสายรถบัส V3 ของบาร์เซโลนา โดยที่ไม่รู้ตัวเองว่าได้นั่งอยู่บนยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยของเสียจากมนุษย์
รีบหรือเปล่า? นี่คือข้อมูลสำคัญๆ:
- เชื้อเพลิงไบโอเมทานปล่อย CO2 น้อยลง 80% หากเทียบกับก๊าซธรรมชาติ
- โรงงาน Baix Llobregat แปลงขี้เกลือ 4 ลูกบาศก์เมตร ให้เป็นเชื้อเพลิงในแต่ละชั่วโมง
- ผู้โดยสารชื่นชมความคิดนี้เมื่อพวกเขาทราบว่ารถบัสทำงานด้วยขยะ
โครงการ Nimbus ได้ทำการประกอบรถบัสที่ใช้ไบโอเมเทนที่ผลิตจากขี้เก๋าเป็นเชื้อเพลิง โดยไม่มีกลิ่นเหม็นและสร้างมลพิษที่ต่ำกว่าเชื้อเพลิงทั่วไปอย่างเห็นได้ชัด
TechSpot รายงานว่าโครงการนี้ได้รับการพัฒนาโดยความร่วมมือระหว่าง Veolia, บริษัทจัดจำหน่ายน้ำสาธารณะของบาร์เซโลนา, TMB, ผู้บริหารการขนส่งของเมือง, และ Autonomous University of Barcelona.
ด้วยการใช้โรงงานบำบัด Baix Llobregat ซึ่งเป็นหนึ่งในโรงงานที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป, นักวิจัยได้สกัดน้ำเสียเป็นไบโอเมทาน ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงที่สามารถฟื้นฟูได้ และปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์น้อยกว่าแก๊สธรรมชาติถึง 80%, ตามที่ TechSpot รายงาน.
โรงงานนี้จัดการกับน้ำเสียปริมาณ 400,000 ลูกบาศก์เมตรต่อวัน สร้างขี้เถ้าปริมาณ 250 เมตริกตัน ไบโอเมทานที่ได้จากสี่ลูกบาศก์เมตรของขี้เถ้าที่ถูกประมวลทุกๆ ชั่วโมง เพียงพอที่จะทำให้สาย V3 ทำงานระยะทาง 100 กิโลเมตรต่อวัน
การผลิตไบโอเมทานต้องการการสกัดทำความสะอาดไบโอแก๊สจนถึงความบริสุทธิ์ของเมทาน 90% กระบวนการของ Veolia ไปเกินมาตรฐานโดยการผสม CO2 กับไฮโดรเจนจากน้ำและแหล่งพลังงานทดแทน เพื่อแปลงไบโอแก๊สให้เป็นไบโอเมทานในปริมาณที่เกือบทั้งหมด
เชื้อเพลิงที่ผลิตออกมาได้มาตรฐานการปล่อยมลพิษของยูโร VI ขณะที่ปล่อยไนโตรเจนออกไซด์และฝุ่นละอองขนาดเล็กเพียงน้อย
ผู้โดยสารที่รู้ถึงแหล่งเชื้อเพลิงที่แปลกประหลาดของรถบัสนี้มีปฏิกิริยาที่ฉับพลันแต่เห็นด้วย “ฉันคิดว่ามันเป็นไอเดียที่ดีที่สุด พวกเราใช้ประโยชน์จากขยะสัตว์ได้แล้ว ดังนั้นทำไมเราไม่ใช้ของเราเองล่ะ?” รอซ่า มารีญ่า กาย ผู้สูงอายุ 68 ปี ผู้เกษียณงาน กล่าว ดังที่รายงานโดย Le Monde.
“ถ้าของเสียของเรามีประโยชน์สำหรับสิ่งใดสิ่งหนึ่ง ยิ่งดี!” ลายร์ เมูนิอส ต้อนรับที่อายุ 32 ปี เพิ่มเติม รายงาน Le Monde “ตราบใดที่มันเป็นพลังงานที่สามารถต่ออายุได้ และไม่มีกลิ่นเหม็น ฉันคิดว่ามันดีมาก” กล่าวอเลสซานดรา สปาโน นักศึกษาวิทยาศาสตร์คอมพิวเตอร์ 18 ปี ตามที่ Le Monde รายงาน
หลังจากความสำเร็จ Nimbus จะขยายไปสู่โครงการใหม่ SEMPRE-BIO ซึ่งมุ่งเน้นในการผลิตไบโอเมทานมากขึ้นเพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงในสายรถบัสเพิ่มเติมทั่วบาร์เซโลนา